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 民智已开 网站以为人家都没出过国 没想到。

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因为美国高速不收费

------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2018-02-14 10:44:26
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高铁的优越性是沿线站点可以任意上下,多班次,准时快速, 是以线带面的高效交通工具。

例如高铁沿线县到县,县到市等可以有多个班次的高铁供选乘。


相比而言飞机是做不到的,设想一下县到县,县到市等多班次的飞机航班,加上安检和郊外的机场交通耗时,是不可能做到高铁这种全方位的高效快捷。


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2018-02-14 10:44:52
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楼主不要标题党。美国爹不是什么都好 中国后爹有成就还是要承认的 至少高铁是这些年来一个最造福中国人民的事物


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2018-02-14 10:45:05
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feiya geni[qq4k32ze3z] 24楼

美国几个私人航空公司竞争不要太激烈,人家航空公司托运行李都四十公斤起的,狗都可以坐飞机

低调飘过[crab0702] 296楼

这个键盘滚 地龙Loser去的是哪个美国?那托运40KG?

Delta,AA,United美国国内航班一般就只能免费带hand bag,如果要托运的话,一件Checked bag起码收费20美元以上。

兄弟说多了都是泪啊,第一次去美国不知道,带了一大一小两个箱子结果DELTA收了我40刀,后来明白了美国支线飞机很多要收行李费用的,那两个还是很空的箱子,后来知道了把小箱子塞到大箱子里面省下一半钱


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2018-02-14 10:45:35
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美国基本都是平原,高速公路随便修,都是自己开车的,所以汽油价格是命脉,高铁完全不需要。


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2018-02-14 10:52:24
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米cola·楊[zjzy1314] 13楼

你觉得上新闻的空难多还是上新闻的高铁新闻多?

2016年光中国高铁就运输16亿人次,2016年全球航空运输36亿人次,大空难9起。论遇难者和运输旅客人数之比高铁安全性远超飞机了

还不言而喻一刚

有些人不适合思考,一思考脑子里都是浆糊

二弟在咆哮3[erdizaipaoxiao3] 250楼

国情不同,没什么好比较的,土鳖笑美帝没高铁,美帝还笑土鳖民用飞机发动机都造不好,目前还是人家领先,看ccav别看傻掉,不知道天高地厚

正常人没有人会认为现在中国在综合国力方面领先美国,天天看cctv也不可能得出这种结论,很多人只是希望能够客观看待中国取得的进步罢了。


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2018-02-14 10:53:07
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吸着国内的雾霾,操着白宫的心


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2018-02-14 10:57:14
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二弟在咆哮3[erdizaipaoxiao3] 250楼

国情不同,没什么好比较的,土鳖笑美帝没高铁,美帝还笑土鳖民用飞机发动机都造不好,目前还是人家领先,看ccav别看傻掉,不知道天高地厚

bluehero[bluehero1984] 305楼

正常人没有人会认为现在中国在综合国力方面领先美国,天天看cctv也不可能得出这种结论,很多人只是希望能够客观看待中国取得的进步罢了。


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2018-02-14 10:57:28
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米cola·楊[zjzy1314] 61楼

美国也三亿人口了,其实完全满足高铁的建设条件了

坐的人没中国多可以少开班次啊

中国高铁一开始也是亏本的,现在几条线路开始盈利了,关键问题在于中国建设高铁并不看中单纯的运营上的盈利,看中的是带动区域经济发展和解决劳动力产能,更多的是做为一个公共事业去做

但这在美国不可能啊,不盈利或者盈利预期在几十年之后哪个资本家会投资啊

出前一顶[beijibeiji] 268楼

盈利了,票价便宜了么?如果没便宜,盈不盈利跟屁民有关系么?

你是****啊  你去看看新干线的票价  看看大阪到东京TM多少钱  就是以日本的工资都TM死贵 中国高铁票价真心全世界最便宜了 外国高铁本就是是比飞机贵的高端出行方式  你这智商实在不适合参与这个话题


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2018-02-14 11:07:55
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usherhhh[wbmnuf8gkv] 楼主

很多人 了解美国都比了解中国多


别提民智了,中国网民的民智还不没到成人级别呢


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2018-02-14 11:11:57
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还在争论不休啊!前面有几个土匪说的对,联 邦制国家、土地私有制、平原多、铁路私有制都是制约铁路发展的瓶颈,况且,人口基数比我们低很多,要这些铁路干嘛?


------------------------------------------------------------------------------------------- 成功男人的标志:3岁,不尿裤子;5岁,能自己吃饭;18岁,能自己开车;20岁 ,有性生活;30岁,有钱;40岁,有钱;50岁,有钱;60岁,有性生活;70岁, 能自己开车;80岁,能自己吃饭;90岁,不尿裤子;100岁,还没有挂在墙上; 300岁,还挂在墙上。
2018-02-14 11:35:41
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哈七搭八[bhy0312] 38楼

人家不造高铁并不代表人家没能力造,就算人家没能力造,也并不代表人家比我们落后,这种对比毫无意义,人家确实先进,我们现在也在追赶,但是确实落后人家,大家都懂的,并不需要朝县哪套愚民政策,也感谢邓的改革开放,让我们看到了更多

米cola·楊[zjzy1314] 39楼

美国不造就是没能力,而不是不需要

不仅是去工业化后的制造业没能力,更是体制上的没能力,光全国高铁网线路上的拆迁就是不可能完成的任务

别人不是没能力拆迁,是有节操,不象你的主子!


------------------------------------------------------------------------------------------- 人不能和畜生用语言交流。对畜生,只能用鞭子抽。
2018-02-14 11:42:06
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哈七搭八[bhy0312] 38楼

人家不造高铁并不代表人家没能力造,就算人家没能力造,也并不代表人家比我们落后,这种对比毫无意义,人家确实先进,我们现在也在追赶,但是确实落后人家,大家都懂的,并不需要朝县哪套愚民政策,也感谢邓的改革开放,让我们看到了更多

米cola·楊[zjzy1314] 39楼

美国不造就是没能力,而不是不需要

不仅是去工业化后的制造业没能力,更是体制上的没能力,光全国高铁网线路上的拆迁就是不可能完成的任务

问题的根本点没说,美帝要动土,那是真的没能力,动哪儿都不行,代价远远大过天朝房价;而天朝朝廷要动哪里的土,99.99%分分秒秒的事情,能力超强。如果这方面能力也叫能力的话。然而反过来,天朝搞个无人机,差不多放个竹蜻蜓大的东西,甚至在市区连放个高升都不行,开个私人飞机上天那真是上天了,而美帝在这方面……撒农药都能开个私人飞机不用看黄历。


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2018-02-14 11:48:59
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美国那么大的地方才3亿人口,修高铁真的没必要。没有上座率,没有那么多人坐。很多人都有一个先入为主的印象,就是世界上哪里都像上海这样密密麻麻人。哪里都堵哪里都挤。铁路开个站都有人上下,其实连日本都没有那么密过。最后说美国没有能力造高铁,这个就是三校山的见识了,越南还可以嘲笑美国没有能力做牛仔裤呢。中国搞了那么多基建结果没有想象的那么赚钱,铁路背了那么多债,高铁只有几条是赚钱的。看看日本的国铁吧。前车之鉴。这点我还是觉得美国人虽然动作慢,但是思路是清楚的,没必要造铁路,这点钱留下来减税刺激民营太空,让你们继续去搞铁路。


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2018-02-14 11:58:00
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流浪狗[allen_he] 313楼

美国那么大的地方才3亿人口,修高铁真的没必要。没有上座率,没有那么多人坐。很多人都有一个先入为主的印象,就是世界上哪里都像上海这样密密麻麻人。哪里都堵哪里都挤。铁路开个站都有人上下,其实连日本都没有那么密过。最后说美国没有能力造高铁,这个就是三校山的见识了,越南还可以嘲笑美国没有能力做牛仔裤呢。中国搞了那么多基建结果没有想象的那么赚钱,铁路背了那么多债,高铁只有几条是赚钱的。看看日本的国铁吧。前车之鉴。这点我还是觉得美国人虽然动作慢,但是思路是清楚的,没必要造铁路,这点钱留下来减税刺激民营太空,让你们继续去搞铁路。

你这个话不对的  美国两面环海  都是沿海地区 不沿海的也有加拿大 墨西哥可以搞搞  中国就一边沿海 然后就是绵延的高山  这些地方如果没有铁路就是死地   发展高铁搞活这片地区  才能发展 才能均衡 所以说美国的国土是被上帝眷顾的


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2018-02-14 12:01:29
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流浪狗[allen_he] 313楼

美国那么大的地方才3亿人口,修高铁真的没必要。没有上座率,没有那么多人坐。很多人都有一个先入为主的印象,就是世界上哪里都像上海这样密密麻麻人。哪里都堵哪里都挤。铁路开个站都有人上下,其实连日本都没有那么密过。最后说美国没有能力造高铁,这个就是三校山的见识了,越南还可以嘲笑美国没有能力做牛仔裤呢。中国搞了那么多基建结果没有想象的那么赚钱,铁路背了那么多债,高铁只有几条是赚钱的。看看日本的国铁吧。前车之鉴。这点我还是觉得美国人虽然动作慢,但是思路是清楚的,没必要造铁路,这点钱留下来减税刺激民营太空,让你们继续去搞铁路。

tccl99[tccl99] 314楼

你这个话不对的  美国两面环海  都是沿海地区 不沿海的也有加拿大 墨西哥可以搞搞  中国就一边沿海 然后就是绵延的高山  这些地方如果没有铁路就是死地   发展高铁搞活这片地区  才能发展 才能均衡 所以说美国的国土是被上帝眷顾的

中西部对吧。谁去啊,那里修铁路的成本是京沪几十倍,全部都要钻山跨河。这就和美国中部大农村一样,没人给他修基建,修了就亏


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2018-02-14 12:04:41
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最后说美国搞拆迁困难,笑死了,美国50年代修的那么多高速是怎么来的。其实对于这种明确的公共用途的政府征收行为美国都是从宪法到下面全有规定,只是钱的问题,只要法院认定政府给了市场标准的补偿就行。所以在美国搞这个纯粹就是一个商业行为。温宝宝开始搞了那么多基建,中国很需要消化这些产能,所以天天喊自己多牛逼牛逼。其他国家多落后落后,笑死了。其实大家不知道,中国90年代初的时候制衣也很牛逼的,号称给全世界人民做衬衫。结果怎么样,纺纱机全部丢进垃圾桶。国棉x厂全部搬走。这种事说白了,你就不要太当回事,历史会说话。


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2018-02-14 12:10:49
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汽车飞机社会 公交铁路弱一点正常 别说飞机了 美国人愿意自己开车长途一两千公里的大有人在 以前认识个美国老头 七十出头 经常需要中北部地区东海岸来回 都自己开车 单程1500公里


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2018-02-14 12:14:06
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色拉[aa112233] 138楼

你确定不是在开玩笑?


有人说在美国看到100节的火车,狗头就说我们国内最高350节的火车来做比较。


就像我看到美国同事年入20w美金,你就说这算什么,我们国家马云是世界第XX富豪。


这种逻辑看了都想笑,但还真有人觉得狗头说得有道理,也是醉了。


美国日本以及大部分欧美国家比中国好,这种完全没有争议的事情,搞不懂有什么好键盘讨论的。


KDS法则,别和狗头计较,他会以貌似正确的逻辑绕弯你,把你拉到和他同样的水平线。

小萝莉的怪蜀黍[jolin0088] 251楼

你这种智商也别出来丢人了,大秦铁路上跑得火车超过100节根本不稀奇的。你要说欧美很多地方领先我们是真的,问题是火车这方面的确是我们强了。所以狗头的回帖没问题。的确是很多人跪舔惯了

你接着跪舔狗头。我接着看你们双簧。


------------------------------------------------------------------------------------------- 上大计院 上海it=S.H.I.T msn:allen-shen@live.cn &nbsp;
2018-02-14 12:21:04
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小萝莉的怪蜀黍[jolin0088] 251楼

你这种智商也别出来丢人了,大秦铁路上跑得火车超过100节根本不稀奇的。你要说欧美很多地方领先我们是真的,问题是火车这方面的确是我们强了。所以狗头的回帖没问题。的确是很多人跪舔惯了

色拉[aa112233] 318楼

你接着跪舔狗头。我接着看你们双簧。

大秦铁路204节是常态,有意见吗?


------------------------------------------------------------------------------------------- 有胆你就来! 自干五,千千万!
2018-02-14 12:22:26
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狗头不要和他们争了,这种人估计护照上面没几个章子的。


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2018-02-14 12:23:10
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feiya geni[qq4k32ze3z] 19楼

高速不收费,油价便宜,飞机也不贵,航线又多,

说到点子上。


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2018-02-14 12:23:14
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顶顶荡荡[xiaoxiaodingdang] 230楼

去国外论坛看下,都是抱怨为什么不造高铁的。不要又自己yy行不

kds上还有抱怨不供暖不装电梯的呢

------------------------------------------------------------------------------------------- 你跟他讲道理,他跟你耍流氓; 你跟他耍流氓,他跟你讲法制; 你跟他讲法制,他跟你讲政治; 你跟他讲政治,他跟你讲国情; 你跟他讲国情,他跟你讲接轨; 你跟他讲接轨,他跟你讲文化; 你跟他讲文化,他跟你讲老子; 你跟他讲老子,他跟你装孙子; 你跟他装孙子,他跟你讲
2018-02-14 12:25:56
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美国有而中国没有:那一定是中国太辣鸡,都搞不出来。

中国有而美国没有:那一定是美国不需要,故意不去搞。


-------------------------------------------------------------------------------------------
2018-02-14 12:26:23
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三个字

不划算



------------------------------------------------------------------------------------------- 民主云云者是真是假,我们卑之无甚高论,第一步先看政府所发的那些空头民主支票究竟兑现了百分之几?如果已经写在白纸上的黑字尚不能兑现,还有什么话可说?————《新华日报》1946年2月1日
2018-02-14 12:30:03
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两个国家一个飞机完美,一个高铁完美,很多人会喜欢高铁,不得不说美国没高铁是劣势

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2018-02-14 12:30:29
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年头吵到年尾,开年继续吵。。。。祝爱吵架的新年吵出新高度


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2018-02-14 12:32:39
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哈七搭八[bhy0312] 20楼

高铁是指?百度了下,以前撞的那次是动车,算高铁的一种吗?

远东胡姬[felix1972] 30楼

同一种车,速度不同而已。

车一样,轨道一模一样,就是运行的速度稍慢,价格便宜一半


------------------------------------------------------------------------------------------- 正在做着中国梦,别吵醒我
2018-02-14 12:37:41
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好了好了大家也别争了,么意思的,国情不同,把自己的小日子过好才是真的,在此也祝大家新年快乐!

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2018-02-14 12:39:10
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空房间[farfarfar] 320楼

狗头不要和他们争了,这种人估计护照上面没几个章子的。

你去过几次?

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2018-02-14 12:40:27
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中国印度最适合高铁动车,美国开车便宜,长途就是飞机。市场决定的,不要老是睁眼说瞎话。欧洲另外一种情况。


------------------------------------------------------------------------------------------- 我只是博斯腾湖里的一条五道黑
2018-02-14 12:43:33
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米cola·楊[zjzy1314] 39楼

美国不造就是没能力,而不是不需要

不仅是去工业化后的制造业没能力,更是体制上的没能力,光全国高铁网线路上的拆迁就是不可能完成的任务

小我无伤[laolongbawang] 311楼

别人不是没能力拆迁,是有节操,不象你的主子!

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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2018-02-14 12:45:13
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梅吹罗黑[c00744] 3楼

飞机是最安全的交通工具

()[mankind] 4楼

那是航空公司的****说辞。

路上交通事故一般没有整车全灭的,飞机基本全报销

你觉得高铁出事有多少概率活下来?现在飞机在机场迫降的话成功率很高,空中解体的事情也真的是万中无一


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2018-02-14 12:45:30
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博斯腾湖五道黑[SABBATH] 330楼

中国印度最适合高铁动车,美国开车便宜,长途就是飞机。市场决定的,不要老是睁眼说瞎话。欧洲另外一种情况。


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2018-02-14 12:47:36
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梅吹罗黑[c00744] 7楼

全世界每天发生无数起车祸,但是你看看只要发生一起飞机失事,就会上各门户网站头条。说明什么不言而喻

米cola·楊[zjzy1314] 13楼

你觉得上新闻的空难多还是上新闻的高铁新闻多?

2016年光中国高铁就运输16亿人次,2016年全球航空运输36亿人次,大空难9起。论遇难者和运输旅客人数之比高铁安全性远超飞机了

还不言而喻一刚

有些人不适合思考,一思考脑子里都是浆糊

戆蛮戆额,你先区分一下2016年空难有多少是是恐怖袭击,有多少是亚非拉国家?或者你再看看美国有几起空难?


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2018-02-14 12:50:13
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色拉[aa112233] 318楼

你接着跪舔狗头。我接着看你们双簧。

米cola·楊[zjzy1314] 319楼

大秦铁路204节是常态,有意见吗?

我没有意见。


除了中国高铁,我个人坐过台湾的火车,日本的新干线,德国的ICE,以及意大利的火车。只好说中国火车在速度是领先的,舒适度以及服务和日本台湾德国还是有一些的差距,总体来说中国铁路还是可圈可点。


我个人只是觉得狗头的类比没有丝毫说服力。然后这还有人捧着也真醉了。


中美两国的科技树点的根本不一样,一个是自行车+火车+飞机模式,一个是汽车+飞机模式。我也不明白死活嘲讽别人造不了火车,能给你带来什么优越感?


美国就像一个坐着宝马车手里拿着诺基亚手机,中国就像一个坐着奇瑞手里拿着华为手机。然后还叫嚣着你造不出华为手机,就是科技水平比我低,有种你也造个华为?


如果现实生活中遇到这种人我都觉得是不是遇到zz,要躲得远一点。能看到这种新闻,国家还立捧这种新闻,真的无力吐槽。


我有的意见只是非常受不了这种宜婴的脑回路,以及动不动就说人智商低下这种啥比。




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2018-02-14 12:50:22
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蛋饺制作砖家[djzzzj] 11楼

衷心祝愿中美两国世代友好!

又是电蚊拍吧,你还有多少专家马甲啊。


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米cola·楊[zjzy1314] 18楼

还特么每个县城都是机场,那是私人小飞机机场,不是特么民航机场,更不是每个县城都有的。

因为美国私人飞机很多,人家农民撒农药都是飞机


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骗骗农民工是够了

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蛋饺制作砖家[djzzzj] 11楼

衷心祝愿中美两国世代友好!

打月伐打头[Carson1753] 336楼

又是电蚊拍吧,你还有多少专家马甲啊。

不宁得


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2018-02-14 12:53:38
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打月伐打头[Carson1753] 336楼

又是电蚊拍吧,你还有多少专家马甲啊。

蛋饺制作砖家[djzzzj] 339楼

不宁得

就是侬


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2018-02-14 12:54:38
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蛋饺制作砖家[djzzzj] 339楼

不宁得

打月伐打头[Carson1753] 340楼

就是侬

真额勿宁得。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2018-02-14 12:55:33
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美国没有每年几亿人的大迁徙,要火车有毛用


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2018-02-14 12:58:16
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如今夜郎自大成这幅样子了吗?


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2018-02-14 12:58:31
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feiya geni[qq4k32ze3z] 19楼

高速不收费,油价便宜,飞机也不贵,航线又多,

feiya geni[qq4k32ze3z] 24楼

美国几个私人航空公司竞争不要太激烈,人家航空公司托运行李都四十公斤起的,狗都可以坐飞机

全世界狗也可以坐飞机,包括我们


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2018-02-14 13:02:21
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哈七搭八[bhy0312] 38楼

人家不造高铁并不代表人家没能力造,就算人家没能力造,也并不代表人家比我们落后,这种对比毫无意义,人家确实先进,我们现在也在追赶,但是确实落后人家,大家都懂的,并不需要朝县哪套愚民政策,也感谢邓的改革开放,让我们看到了更多

米cola·楊[zjzy1314] 39楼

美国不造就是没能力,而不是不需要

不仅是去工业化后的制造业没能力,更是体制上的没能力,光全国高铁网线路上的拆迁就是不可能完成的任务

没有什么能力不能力的,我们的高铁技术也是引进的,美国想引进也是分分秒秒!

人家人口少没有春运高铁造出来不赚钱也没必要,我们国家城市发展极为不均衡航空运力极为不足只能用铁路,再加上部队里运输机少得可怜战时运兵运装备全靠铁路所以才会花大代价造高铁!

美国航空的事故率世界上都算低的,但是美国航班量世界领先,最近的一次哈德逊河事故无一伤亡,飞机在设计上已经近乎完美,大部分空难都是保养不到位或者认为操作失误,还有恐怖袭击,所以第三世界国家空难比例比较高


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2018-02-14 13:10:00
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哈七搭八[bhy0312] 52楼

具体来说还是不适合,如果美国急需高铁,有着庞大的市场需求,美好的盈利前景,那么美国会不造高铁吗?就像我们,如果我们乘客没这么多,那么我们还会是高铁世界第一吗?就像磁悬浮为什么没发展起来一样,关键是没市场

米cola·楊[zjzy1314] 61楼

美国也三亿人口了,其实完全满足高铁的建设条件了

坐的人没中国多可以少开班次啊

中国高铁一开始也是亏本的,现在几条线路开始盈利了,关键问题在于中国建设高铁并不看中单纯的运营上的盈利,看中的是带动区域经济发展和解决劳动力产能,更多的是做为一个公共事业去做

但这在美国不可能啊,不盈利或者盈利预期在几十年之后哪个资本家会投资啊

少开班次一刚,你偷换概念一只鼎!

A380为什么不赚钱?照你这么说少开少班次就好了?


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2018-02-14 13:14:25
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每次看到狗头都觉得 怎么会有这么戆的by?


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2018-02-14 13:16:21
2810
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哈七搭八[bhy0312] 20楼

高铁是指?百度了下,以前撞的那次是动车,算高铁的一种吗?

米cola·楊[zjzy1314] 26楼

动车不算高铁,如果你要把动车算高铁没问题

10年40个,运输人次去年已经破70亿人次了,不安全?

老卵的碍国者的智商真的是选择性的。crh2型准高速铁道列车250公里公时速级别的车尽然不算高铁,高,实在是高。也对,乌托邦的世界是随着它们的意志转移而转移的。


------------------------------------------------------------------------------------------- 沪人治沪,高度自治,抵制把无限度的外来人口引入,占用极为有限的社会资源。
2018-02-14 13:18:41
370
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在一个局域网上说话都是星星的国家去跟人家一个正常国家比


我册那


比人口,宁嘎肯定输


其它还能比点啥?


居然还有舔狗头的,别说字典里没智商两个字了,估计连字典也没有


我也不知道说美帝没能力造的是不是新闻X播看多了还是某会议精神贯彻的太彻底了


------------------------------------------------------------------------------------------- 好好学习,天天向上!
2018-02-14 13:20:56
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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主题: 民智已开 网站以为人家都没出过国 没想到。
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