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 911路又是郑州宇通?

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猴爷爷[ddt6450] 44楼

亡于上海人中那帮文盲加流氓的所谓上海人

小山[lewen1029] 45楼

上山下乡那一代 没文化传承

这几天骑着非机动车在马路上逆行、闯红灯,在人行道上疾驶,

带着不牵绳的无证狗随地大小便,自己随地吐痰烟头和果皮纸屑乱扔的,都是这种人。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2018-02-13 21:57:33
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胖胖[guzh1976] 47楼

这个不清楚。哎。。。。。不过产品线是越来越少。倒是真的。看来老本快吃光了

崇明奥观海[nmdsddd] 48楼

知道厦门金龙,苏州金龙

以为申龙是去报金龙的大腿。。。

金龙,宇通。北方,青年甚至北京产的福田,都有在路上跑长途的。跑旅游的。上汽申沃的。。。。。。。。哎。。。只能叹气


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2018-02-13 21:58:46
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世博会用的哪家车?


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2018-02-13 22:01:07
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本土申沃不争气,怪谁呢,原装沃尔沃的东西现在又难进

万象还是算了吧


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2018-02-13 22:02:55
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和谐良民[zhaoruiqi] 21楼

自己不争气 不能怪别人,就像国产车 进口车 争论。真心希望本地企业有世界顶尖的质量,不要看不起别人宇通,至少他督促你做得更好。

胖胖[guzh1976] 23楼

申沃只有一个旧的B7R平台。现在都车型都是基于这个平台国产化的。其实问问公交司机就清楚了,,,17路试混动车。变速箱一直坏的。64路试增程车。质量么。。呵呵了。质量最好的是S2G S2F,

不是s2a吗?


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2018-02-13 23:03:09
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胖胖[guzh1976] 23楼

申沃只有一个旧的B7R平台。现在都车型都是基于这个平台国产化的。其实问问公交司机就清楚了,,,17路试混动车。变速箱一直坏的。64路试增程车。质量么。。呵呵了。质量最好的是S2G S2F,

GTRSD[GTRSD] 54楼

不是s2a吗?

S2A是第一代申沃,基本上都是进口零件。过去认识一个申沃厂的小头头,据他讲当时老外就在中国工人的屁股后面。有一点不好就摇头,当时那一批的车子质量最好。后来老外一走塔,马上就一塌糊涂了。其实再好的车子维修跟不上也是浪费,都是坑子配件。85块钱一副的大兴刹车片报358块钱原配的钱,水太深。原配的一副刹车片用半年以上,大兴刹车片二个月3副。


------------------------------------------------------------------------------------------- 豁胖么资本
2018-02-13 23:44:03
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GTRSD[GTRSD] 54楼

不是s2a吗?

豁胖么资本[swm666] 55楼

S2A是第一代申沃,基本上都是进口零件。过去认识一个申沃厂的小头头,据他讲当时老外就在中国工人的屁股后面。有一点不好就摇头,当时那一批的车子质量最好。后来老外一走塔,马上就一塌糊涂了。其实再好的车子维修跟不上也是浪费,都是坑子配件。85块钱一副的大兴刹车片报358块钱原配的钱,水太深。原配的一副刹车片用半年以上,大兴刹车片二个月3副。

最早的一批S2A是在 926路上运营吧?


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2018-02-13 23:47:38
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豁胖么资本[swm666] 55楼

S2A是第一代申沃,基本上都是进口零件。过去认识一个申沃厂的小头头,据他讲当时老外就在中国工人的屁股后面。有一点不好就摇头,当时那一批的车子质量最好。后来老外一走塔,马上就一塌糊涂了。其实再好的车子维修跟不上也是浪费,都是坑子配件。85块钱一副的大兴刹车片报358块钱原配的钱,水太深。原配的一副刹车片用半年以上,大兴刹车片二个月3副。

qqr9ki4lbk[qqr9ki4lbk] 56楼

最早的一批S2A是在 926路上运营吧?

这个就不太清楚了。


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2018-02-13 23:50:01
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豁胖么资本[swm666] 55楼

S2A是第一代申沃,基本上都是进口零件。过去认识一个申沃厂的小头头,据他讲当时老外就在中国工人的屁股后面。有一点不好就摇头,当时那一批的车子质量最好。后来老外一走塔,马上就一塌糊涂了。其实再好的车子维修跟不上也是浪费,都是坑子配件。85块钱一副的大兴刹车片报358块钱原配的钱,水太深。原配的一副刹车片用半年以上,大兴刹车片二个月3副。

qqr9ki4lbk[qqr9ki4lbk] 56楼

最早的一批S2A是在 926路上运营吧?

49,最早是粉色的


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2018-02-14 00:57:53
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上海制造业里面的上海领导,从来就只关心自己的位置,不关心技术,把工程师当右派,老工人当长工是他们的特长,动不动拿下岗威胁他们。造得出好产品才怪呢。


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2018-02-14 06:17:18
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崇明奥观海[nmdsddd] 25楼

B7R是不是中间地板很低的?外加熊猫眼?貌似变速箱自动的

胖胖[guzh1976] 26楼

嗯,现在沃尔沃比较新的已经到B9R了。相差已经隔代了。。。

不光是B9R,确切说城市单节车,整车叫做7700,底盘叫做 B5RLF 原来B7R的D7E 290发动机扣掉两个缸变成5升220马力,加一个带电机的12速AMT。后侧置布局。


你说的B9R是市郊客车和18米后置发动机铰接车用的。


申沃用沃尔沃底盘的末代SWB6128LF就是个7700的拙劣山寨品。这种公司不倒闭才是没天理。


同样引进技术的金华青年(尼奥普兰)和郑州宇通(曼恩)又是什么水平?


你去看看现在申沃最末一代申沃SWB6128,或者世博会前末代申沃B7RLE 的SWB6127V6LE。可以和现在85路的那10辆18米的金华青年Q4A比么? 除了整车吨功率比(申沃B7RLE12米最大18吨,290马力;金华NEOPLAN 18米,25吨,310马力),其他全面被吊打。


------------------------------------------------------------------------------------------- 爷爷祖籍绍兴上虞,父亲生在绍兴长在上海 我是祖籍绍兴的上海人 驱逐硬盘,还我河山;吴越雅音,远胜胡普;吴越儿郎,勤劳勇敢;自强自立,共创未来。
2018-02-14 06:35:55
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豁胖么资本[swm666] 55楼

S2A是第一代申沃,基本上都是进口零件。过去认识一个申沃厂的小头头,据他讲当时老外就在中国工人的屁股后面。有一点不好就摇头,当时那一批的车子质量最好。后来老外一走塔,马上就一塌糊涂了。其实再好的车子维修跟不上也是浪费,都是坑子配件。85块钱一副的大兴刹车片报358块钱原配的钱,水太深。原配的一副刹车片用半年以上,大兴刹车片二个月3副。

qqr9ki4lbk[qqr9ki4lbk] 56楼

最早的一批S2A是在 926路上运营吧?

桃红色涂装,当时的二汽申新巴士,和新加坡合资的。

现在新加坡已经退股回去了。


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2018-02-14 06:37:11
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三龙一通搞客车多少年了?申沃多少年了?而且这东西本来就是地方保护的产物,申沃从一开始就已经决定了命运了,要是没保护,连比亚迪都比不上了。


------------------------------------------------------------------------------------------- 过去的就让它过去吧
2018-02-14 06:51:32
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海纳[zhq951110] 62楼

三龙一通搞客车多少年了?申沃多少年了?而且这东西本来就是地方保护的产物,申沃从一开始就已经决定了命运了,要是没保护,连比亚迪都比不上了。

上汽集团脑子还是清楚的。

知道自己旗下的卡车和大客车不靠谱

于是大通汇众停产改做厢式货车(V80),另外收购红岩。

客车就没办法了。让申沃安静的死掉也未尝不可。


------------------------------------------------------------------------------------------- 爷爷祖籍绍兴上虞,父亲生在绍兴长在上海 我是祖籍绍兴的上海人 驱逐硬盘,还我河山;吴越雅音,远胜胡普;吴越儿郎,勤劳勇敢;自强自立,共创未来。
2018-02-14 06:53:54
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看看没有客车整车厂的杭州,有没有申沃的车就知道它在外面基本没有竞争力


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2018-02-14 06:55:15
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海纳[zhq951110] 64楼

看看没有客车整车厂的杭州,有没有申沃的车就知道它在外面基本没有竞争力

浙江有个金华青年,直接吊打申沃一家门


说句难听的,白完的安凯都能吊打申沃


------------------------------------------------------------------------------------------- 爷爷祖籍绍兴上虞,父亲生在绍兴长在上海 我是祖籍绍兴的上海人 驱逐硬盘,还我河山;吴越雅音,远胜胡普;吴越儿郎,勤劳勇敢;自强自立,共创未来。
2018-02-14 06:58:03
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海纳[zhq951110] 62楼

三龙一通搞客车多少年了?申沃多少年了?而且这东西本来就是地方保护的产物,申沃从一开始就已经决定了命运了,要是没保护,连比亚迪都比不上了。

暴鱼[qhalfsun] 63楼

上汽集团脑子还是清楚的。

知道自己旗下的卡车和大客车不靠谱

于是大通汇众停产改做厢式货车(V80),另外收购红岩。

客车就没办法了。让申沃安静的死掉也未尝不可。

上汽最擅长的就是营销,怎么到了客车厂就不行了?要知道长途,城际客车的销售,二十几年前就是提着一拉杆箱的前去拜访各长运公司老总的。


------------------------------------------------------------------------------------------- 过去的就让它过去吧
2018-02-14 07:00:33
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2018-02-14 07:01:16
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海纳[zhq951110] 64楼

看看没有客车整车厂的杭州,有没有申沃的车就知道它在外面基本没有竞争力

暴鱼[qhalfsun] 65楼

浙江有个金华青年,直接吊打申沃一家门


说句难听的,白完的安凯都能吊打申沃

但杭州也并没有满地的青年mam或则青年尼奥普兰。


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2018-02-14 07:03:08
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暴鱼[qhalfsun] 63楼

上汽集团脑子还是清楚的。

知道自己旗下的卡车和大客车不靠谱

于是大通汇众停产改做厢式货车(V80),另外收购红岩。

客车就没办法了。让申沃安静的死掉也未尝不可。

海纳[zhq951110] 66楼

上汽最擅长的就是营销,怎么到了客车厂就不行了?要知道长途,城际客车的销售,二十几年前就是提着一拉杆箱的前去拜访各长运公司老总的。

长运公司看车辆产出,出勤率的。


现在有高铁地方的公路客运基本都快死了。


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2018-02-14 07:03:34
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暴鱼[qhalfsun] 65楼

浙江有个金华青年,直接吊打申沃一家门


说句难听的,白完的安凯都能吊打申沃

海纳[zhq951110] 68楼

但杭州也并没有满地的青年mam或则青年尼奥普兰。

这更加说明申沃自己不争气,我记得小时候杭州街头都是上海牌的公共汽车。




------------------------------------------------------------------------------------------- 爷爷祖籍绍兴上虞,父亲生在绍兴长在上海 我是祖籍绍兴的上海人 驱逐硬盘,还我河山;吴越雅音,远胜胡普;吴越儿郎,勤劳勇敢;自强自立,共创未来。
2018-02-14 07:05:11
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海纳[zhq951110] 66楼

上汽最擅长的就是营销,怎么到了客车厂就不行了?要知道长途,城际客车的销售,二十几年前就是提着一拉杆箱的前去拜访各长运公司老总的。

暴鱼[qhalfsun] 69楼

长运公司看车辆产出,出勤率的。


现在有高铁地方的公路客运基本都快死了。

这个趋势是必然的,现在总体稳定下来以后,也看到了一些企业做的积极的尝试。


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2018-02-14 07:07:02
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小山[lewen1029] 17楼

看到一帮人帮宇通背书就觉得恶心。图为沃尔沃混动巴士7900。


这台车起码300万。你问问上海现在还有钱买么?


世博会是上海最后的辉煌。世博会前投放的都是120万一部的B7RLE。

现在还有钱么?


申沃最大的问题就是躺在政策上睡太久了,爬不起来了。


青年和宇通一开始就立足于引进消化技术搭配国产总成控制价格占领市场。

申沃只想着躺在市政府的财政补贴上睡大觉。


而且再打你一个脸,沃尔沃从来没有把申沃放在眼里过。申沃的技术都是来自于沃尔沃芬兰分公司,和军工背景的西沃完全两个待遇,虽然西沃也死了。


------------------------------------------------------------------------------------------- 爷爷祖籍绍兴上虞,父亲生在绍兴长在上海 我是祖籍绍兴的上海人 驱逐硬盘,还我河山;吴越雅音,远胜胡普;吴越儿郎,勤劳勇敢;自强自立,共创未来。
2018-02-14 07:09:00
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暴鱼[qhalfsun] 69楼

长运公司看车辆产出,出勤率的。


现在有高铁地方的公路客运基本都快死了。

海纳[zhq951110] 71楼

这个趋势是必然的,现在总体稳定下来以后,也看到了一些企业做的积极的尝试。

10.5米 的一层半?

3.8米高度,抬高地板拉长轴距扩大行李舱容积。

换用13吨卡车后桥允许适当超载。



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2018-02-14 07:09:54
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海纳[zhq951110] 64楼

看看没有客车整车厂的杭州,有没有申沃的车就知道它在外面基本没有竞争力

暴鱼[qhalfsun] 65楼

浙江有个金华青年,直接吊打申沃一家门


说句难听的,白完的安凯都能吊打申沃

想起了当初上客,安源起点都差不多,一声叹息!


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2018-02-14 07:10:41
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到现在了我们这开S2M的驾驶员还在怀念第一代HV的大沃


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2018-02-14 07:13:38
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小山[lewen1029] 17楼

看到一帮人帮宇通背书就觉得恶心。图为沃尔沃混动巴士7900。


暴鱼[qhalfsun] 72楼

这台车起码300万。你问问上海现在还有钱买么?


世博会是上海最后的辉煌。世博会前投放的都是120万一部的B7RLE。

现在还有钱么?


申沃最大的问题就是躺在政策上睡太久了,爬不起来了。


青年和宇通一开始就立足于引进消化技术搭配国产总成控制价格占领市场。

申沃只想着躺在市政府的财政补贴上睡大觉。


而且再打你一个脸,沃尔沃从来没有把申沃放在眼里过。申沃的技术都是来自于沃尔沃芬兰分公司,和军工背景的西沃完全两个待遇,虽然西沃也死了。

就是这个道理,太安逸了。西沃毕竟也辉煌过。想念三排独立,中置发动机,想念9600.9700


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2018-02-14 07:14:23
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暴鱼[qhalfsun] 65楼

浙江有个金华青年,直接吊打申沃一家门


说句难听的,白完的安凯都能吊打申沃

海纳[zhq951110] 74楼

想起了当初上客,安源起点都差不多,一声叹息!

曾几何时引进法国贝利埃技术的上汽大通也在国内横行一时

还记得长头15吨土方车么?


后来国家引进奥地利斯太尔技术,重庆铁马和内蒙古北方引进奔驰NG以后。大通也死了。

上汽现在抱养过来的干儿子就是斯太尔技术三大家中最弱的川汽红岩。


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2018-02-14 07:20:14
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暴鱼[qhalfsun] 72楼

这台车起码300万。你问问上海现在还有钱买么?


世博会是上海最后的辉煌。世博会前投放的都是120万一部的B7RLE。

现在还有钱么?


申沃最大的问题就是躺在政策上睡太久了,爬不起来了。


青年和宇通一开始就立足于引进消化技术搭配国产总成控制价格占领市场。

申沃只想着躺在市政府的财政补贴上睡大觉。


而且再打你一个脸,沃尔沃从来没有把申沃放在眼里过。申沃的技术都是来自于沃尔沃芬兰分公司,和军工背景的西沃完全两个待遇,虽然西沃也死了。

海纳[zhq951110] 76楼

就是这个道理,太安逸了。西沃毕竟也辉煌过。想念三排独立,中置发动机,想念9600.9700

中置北欧用得多,尤其是斯堪迪纳维亚北部地区,客车前半段装人后半段运货的(中置发动机布局可以直接套用卡车车桥)。


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2018-02-14 07:22:02
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当初决定引进斯太尔绝对是明智的选择,现在华夏大地也还在吃当时的老本,潍柴和杭发。产煤区到处是百吨王


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2018-02-14 07:27:42
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直到现在提出了标载和轻量化


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2018-02-14 07:29:08
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为啥不买比亚迪电动公交车

------------------------------------------------------------------------------------------- 呵呵 !
2018-02-14 07:30:29
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浦东铁塔[me_city2] 81楼

为啥不买比亚迪电动公交车

地方保护啊


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2018-02-14 07:30:54
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胖胖[guzh1976] 26楼

嗯,现在沃尔沃比较新的已经到B9R了。相差已经隔代了。。。

暴鱼[qhalfsun] 60楼

不光是B9R,确切说城市单节车,整车叫做7700,底盘叫做 B5RLF 原来B7R的D7E 290发动机扣掉两个缸变成5升220马力,加一个带电机的12速AMT。后侧置布局。


你说的B9R是市郊客车和18米后置发动机铰接车用的。


申沃用沃尔沃底盘的末代SWB6128LF就是个7700的拙劣山寨品。这种公司不倒闭才是没天理。


同样引进技术的金华青年(尼奥普兰)和郑州宇通(曼恩)又是什么水平?


你去看看现在申沃最末一代申沃SWB6128,或者世博会前末代申沃B7RLE 的SWB6127V6LE。可以和现在85路的那10辆18米的金华青年Q4A比么? 除了整车吨功率比(申沃B7RLE12米最大18吨,290马力;金华NEOPLAN 18米,25吨,310马力),其他全面被吊打。

哎。企业不行了。职工更倒霉,我们在几年前就遭遇到了下岗的下岗分流的分流。整个部门都是A照分流到公交去。都不愿意去。劳动合同到期后没几个能续签的,。。。册那国企一刚。上汽LD,FB有钱,引进生产线没钱。把双龙亏掉N亿无所谓。上汽的车享家烧钱无数不要紧,。。。这些钱引进条客车平台绰绰有余吧


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
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海纳[zhq951110] 67楼

上汽LD,会没钱引进生产线没钱。把双龙亏掉N亿无所谓。上汽的车享家烧钱无数不要紧,。。。这些钱引进条客车平台绰绰有余吧


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2018-02-14 08:02:34
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洛杉矶的公交车那个牌子?


------------------------------------------------------------------------------------------- 抓阄蒙猜学习中
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浦东铁塔[me_city2] 81楼

为啥不买比亚迪电动公交车

整车匹配一泡污。


------------------------------------------------------------------------------------------- 爷爷祖籍绍兴上虞,父亲生在绍兴长在上海 我是祖籍绍兴的上海人 驱逐硬盘,还我河山;吴越雅音,远胜胡普;吴越儿郎,勤劳勇敢;自强自立,共创未来。
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暴鱼[qhalfsun] 60楼

不光是B9R,确切说城市单节车,整车叫做7700,底盘叫做 B5RLF 原来B7R的D7E 290发动机扣掉两个缸变成5升220马力,加一个带电机的12速AMT。后侧置布局。


你说的B9R是市郊客车和18米后置发动机铰接车用的。


申沃用沃尔沃底盘的末代SWB6128LF就是个7700的拙劣山寨品。这种公司不倒闭才是没天理。


同样引进技术的金华青年(尼奥普兰)和郑州宇通(曼恩)又是什么水平?


你去看看现在申沃最末一代申沃SWB6128,或者世博会前末代申沃B7RLE 的SWB6127V6LE。可以和现在85路的那10辆18米的金华青年Q4A比么? 除了整车吨功率比(申沃B7RLE12米最大18吨,290马力;金华NEOPLAN 18米,25吨,310马力),其他全面被吊打。

胖胖[guzh1976] 83楼

哎。企业不行了。职工更倒霉,我们在几年前就遭遇到了下岗的下岗分流的分流。整个部门都是A照分流到公交去。都不愿意去。劳动合同到期后没几个能续签的,。。。册那国企一刚。上汽LD,FB有钱,引进生产线没钱。把双龙亏掉N亿无所谓。上汽的车享家烧钱无数不要紧,。。。这些钱引进条客车平台绰绰有余吧

谁愿意给你?曼恩和旗下的尼奥普兰是穷疯了才买技术给重汽,金华和宇通的。别家谁还愿意卖?奔驰/斯特拉?斯堪尼亚?沃尔沃?都是看家本领谁愿意卖?当年斯太尔是穷疯了快破产才全套卖中国的。奔驰是看到中国的军工体系已经山寨成功了2026系列卡车,才干脆买全套给中国好歹赚点钱。


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胖胖[guzh1976] 83楼

哎。企业不行了。职工更倒霉,我们在几年前就遭遇到了下岗的下岗分流的分流。整个部门都是A照分流到公交去。都不愿意去。劳动合同到期后没几个能续签的,。。。册那国企一刚。上汽LD,FB有钱,引进生产线没钱。把双龙亏掉N亿无所谓。上汽的车享家烧钱无数不要紧,。。。这些钱引进条客车平台绰绰有余吧

暴鱼[qhalfsun] 87楼

谁愿意给你?曼恩和旗下的尼奥普兰是穷疯了才买技术给重汽,金华和宇通的。别家谁还愿意卖?奔驰/斯特拉?斯堪尼亚?沃尔沃?都是看家本领谁愿意卖?当年斯太尔是穷疯了快破产才全套卖中国的。奔驰是看到中国的军工体系已经山寨成功了2026系列卡车,才干脆买全套给中国好歹赚点钱。

当初这部福莱西宝也不错啊。好像是美帝的吧。哎,说到底,商用车客车领域技术和制造主要还是在欧洲厂商。连日系都占不到边



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2018-02-14 08:39:07
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暴鱼[qhalfsun] 87楼

谁愿意给你?曼恩和旗下的尼奥普兰是穷疯了才买技术给重汽,金华和宇通的。别家谁还愿意卖?奔驰/斯特拉?斯堪尼亚?沃尔沃?都是看家本领谁愿意卖?当年斯太尔是穷疯了快破产才全套卖中国的。奔驰是看到中国的军工体系已经山寨成功了2026系列卡车,才干脆买全套给中国好歹赚点钱。

胖胖[guzh1976] 88楼

当初这部福莱西宝也不错啊。好像是美帝的吧。哎,说到底,商用车客车领域技术和制造主要还是在欧洲厂商。连日系都占不到边


油耗高动力差,同年代欧洲车基本260-320马力,这货才220马力。

日系80年代还能和欧洲一搏,所以那时候欧洲厂商为了抢占市场普及技术,还出口不少到了中国韩国。现在日本也怂了。日产柴就是沃尔沃的技术,三菱扶桑就是奔驰的技术。不客气的讲,再过五年,中国重卡技术全面超越日本也不是不可能。国产重卡高端型号已经可以做到13升排量550马力2500牛米以上了。顶尖欧洲车13升发动机不过也就是2650牛米550马力这个档次。但这150牛米的差距,没有十年追不平。


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2018-02-14 08:51:44
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胖胖[guzh1976] 88楼

当初这部福莱西宝也不错啊。好像是美帝的吧。哎,说到底,商用车客车领域技术和制造主要还是在欧洲厂商。连日系都占不到边


暴鱼[qhalfsun] 89楼

油耗高动力差,同年代欧洲车基本260-320马力,这货才220马力。

日系80年代还能和欧洲一搏,所以那时候欧洲厂商为了抢占市场普及技术,还出口不少到了中国韩国。现在日本也怂了。日产柴就是沃尔沃的技术,三菱扶桑就是奔驰的技术。不客气的讲,再过五年,中国重卡技术全面超越日本也不是不可能。国产重卡高端型号已经可以做到13升排量550马力2500牛米以上了。顶尖欧洲车13升发动机不过也就是2650牛米550马力这个档次。但这150牛米的差距,没有十年追不平。

哎,看来我以前工作的申沃只能慢慢的死掉。以后上海的公交车这块必定是群雄逐鹿。外地厂商云集了。。。。


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2018-02-14 09:03:53
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申沃可惜了,10几年前、还有世博会那一年北京来的朋友对上海的公交车很是羡慕和夸奖,如今却已没落,


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2018-02-14 09:54:40
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暴鱼[qhalfsun] 87楼

谁愿意给你?曼恩和旗下的尼奥普兰是穷疯了才买技术给重汽,金华和宇通的。别家谁还愿意卖?奔驰/斯特拉?斯堪尼亚?沃尔沃?都是看家本领谁愿意卖?当年斯太尔是穷疯了快破产才全套卖中国的。奔驰是看到中国的军工体系已经山寨成功了2026系列卡车,才干脆买全套给中国好歹赚点钱。

胖胖[guzh1976] 88楼

当初这部福莱西宝也不错啊。好像是美帝的吧。哎,说到底,商用车客车领域技术和制造主要还是在欧洲厂商。连日系都占不到边


这车记得底盘低所以车内布局较差,前悬异响基本每部都有。动力这块市内用用足够了吧,那时576全线福来西宝,开的也是飞快


------------------------------------------------------------------------------------------- 庙堂之上,朽木为官,殿陛之间,禽兽食禄;狼心狗行之辈,滚滚当朝,奴颜婢膝之徒,纷纷秉政
2018-02-14 10:43:14
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怪鸭鸭Duckula[sagittarius1983] 91楼

申沃可惜了,10几年前、还有世博会那一年北京来的朋友对上海的公交车很是羡慕和夸奖,如今却已没落,

北京现在都用福田了。不知道是引进哪个产品


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2018-02-14 10:52:26
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宇通又怎么样,差在哪里?连松江公交用的大宇都比申沃的舒服。

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2018-02-14 10:57:52
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申沃样样都要搞自主,东西么一塌糊涂。其实以前那批方块挺皮实耐用的。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这家伙很聪明,什么都知道,什么都不说
2018-02-14 11:01:06
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怪鸭鸭Duckula[sagittarius1983] 91楼

申沃可惜了,10几年前、还有世博会那一年北京来的朋友对上海的公交车很是羡慕和夸奖,如今却已没落,

胖胖[guzh1976] 93楼

北京现在都用福田了。不知道是引进哪个产品

我08年去的时候也没注意,但很多公交车的车标是个北字,不知道有没有北京或者北方这种商标


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2018-02-14 11:01:34
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胖胖[guzh1976] 93楼

北京现在都用福田了。不知道是引进哪个产品

怪鸭鸭Duckula[sagittarius1983] 96楼

我08年去的时候也没注意,但很多公交车的车标是个北字,不知道有没有北京或者北方这种商标

应该是这个。我网上找的图片



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2018-02-14 11:04:04
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老实说宇通的车的确是不错的,在国内客车行业也是第一,上海三家客车企业:申沃,万象大宇,申龙肯定是比不了宇通的,特别是申沃一年不如一年。


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2018-02-14 11:06:51
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2018-02-14 11:16:57
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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主题: 911路又是郑州宇通?
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