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 2017年12月新能源汽车销量达到16.3万辆

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来自:上海
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在2017年,新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7%,比上年提高了0.9个百分点。

新能源乘用车中,纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆,同比分别增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆,同比分别增长40.3%和39.4%。

分析12月份新能源汽车的销售情况,新能源乘用车销量为9.8万辆,其中纯电动乘用车8.2万辆,插电式混合动力乘用车1.6万辆;新能源商用车的销量为6.4万辆 ,其中纯电动商用车6.2万辆,插电式混合动力商用车0.3万辆。2017年全年新能源乘用车的累计销量为57.8万辆,新能源商用车的累计销量为19.8万辆。

新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成20.2万辆和19.8万辆,同比分别增长17.4%和16.3%;插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆,同比分别下降24.9%和26.6%。

编辑有话说:总的来说,新能源车销量上涨是一个长久趋势,不过更加离不开政策上的支持。通过各新能源车销量的查询我们发现微型车依然是主力,这就足以证明大家购买新能源车还是以占号为主。反观紧凑型车依然是燃油车的领域,家用新能源紧凑型轿车就略显不足了。在2018年对于续航低的微型车的补贴下降,对于高续航的车辆补贴上涨,不知道会给市场带来什么样的变化。最后,新能源汽车依然是今后的主流发展方向,燃油车也将会逐步退市,能否控制新能源汽车的造车成本以及售价,并且提高续航以及质保,这是一个决定新能源汽车长久销量的重要因素。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2018-01-12 14:28:09
...楼主... [我也说一句]
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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