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 这就是为什么必须开“龟速”的理由

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Lz为什么又变回去?


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-05-24 07:59:19
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麦片青菜[kt936] 64楼

LZ反应还是蛮快的,刹车,打方向灯,向左变道,一气呵成。。

flowjzh1[flowjzh1] 77楼

方向灯和变道其实都没有发生,就是借了一点左边车道避让了一下

按楼上TF理论,变道前要打够3秒转向灯的,我至今还没理解是什么思路

借道不是变道么?你只要窜到对方车道都是变道;另外又回来是找撞的骚操作。想想为什么三角架要离故障车一段距离?


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2020-05-24 13:16:40
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马培德[jeff923] 85楼

借道不是变道么?你只要窜到对方车道都是变道;另外又回来是找撞的骚操作。想想为什么三角架要离故障车一段距离?

夜航船[ll6971] 91楼

这个楼主连最基本变道都不知道,就是个笑话,还借一点道?在这里秀下限。

楼主的操作十分危险:1,强行变道,很容易被撞;2,既然变出去了,又迅速转回来停在三角架后,走位飘忽。

最佳操作就是急刹双闪,三角架碰到总比被车撞了好。最多把你新的三角架换给对方。


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2020-05-24 15:47:40
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夜航船[ll6971] 103楼

侬说是借道,好吧,个么侬借道时,后车撞到侬车,算谁的责任?


flowjzh1[flowjzh1] 109楼

首先这也不算借道,借道的意思是你本来就不该开这根道,例如逆向临时借道超车

我本来就有权短时间跨越到左侧,但是必须保证安全

如果没保证安全,那责任先算我的;然后算标志没有放够距离的,我找他赔

你这思路挺清奇的。就算标志没放够距离,也和你变出去被撞没一点关系。


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2020-05-24 15:54:33
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马培德[jeff923] 118楼

楼主的操作十分危险:1,强行变道,很容易被撞;2,既然变出去了,又迅速转回来停在三角架后,走位飘忽。

最佳操作就是急刹双闪,三角架碰到总比被车撞了好。最多把你新的三角架换给对方。

flowjzh1[flowjzh1] 141楼

我一个人开车么估计就是急刹双闪了

现在情况是因为副驾提前预警了,我判断下来情况没那么危急,自己开的也是“龟速”

这车是自己日常开的车,能“飘忽”到什么程度心理有数的,个么就选择了一个不要下车换三脚架的方案


实际上下车换三脚架的危险程度,也不亚于你说的1和2

Lz坚决认为自己没变道,那个三角架你是跳过去的?你不仅向左变了,而且还又向右变。这也是你开车比较危险的一点。


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2020-05-24 19:15:13
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試用賬號[phpwind] 145楼

另观我看你一个个回帖必回。得出你的心里气量是极度狭小的。注意身体吧

理解一下吧,估计刚拿驾照不久,还停留在理论水平。


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2020-05-24 19:21:05
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马培德[jeff923] 144楼

Lz坚决认为自己没变道,那个三角架你是跳过去的?你不仅向左变了,而且还又向右变。这也是你开车比较危险的一点。

flowjzh1[flowjzh1] 148楼

跳过去么不至于,就是绕过去。你说这个行为属于变道?先向左完成一次变道再向右完成一次变道?要这么理解?

你这种飘忽"借道"(LZ不认为是变道),如果被两个车道上的车都撞了,你觉得会是谁的责任?


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2020-05-24 19:42:34
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goinghome[gouyinhoumu] 149楼

1. 开车真不能只盯着前车 2. 看到前车速度变慢甚至刹车了 要表示尊敬,也轻刹 3.出去了 再进来 是真的看不懂 而且很容易出现被后车追尾,因为自己的车充当了抛锚车的保护伞☂️

LZ认为只在口上蹭进去了一点,没有全部插入进去,不算发生了关系。


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2020-05-24 19:44:47
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马培德[jeff923] 155楼

LZ认为只在口上蹭进去了一点,没有全部插入进去,不算发生了关系。

flowjzh1[flowjzh1] 161楼

说得虽然低俗了一点,但是好像就是这样的

cnm都没破呢

所以知道自己的短处就要取长补短,而不是拿自己的当成标准。


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2020-05-24 23:13:13
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马培德[jeff923] 190楼

所以知道自己的短处就要取长补短,而不是拿自己的当成标准。

flowjzh1[flowjzh1] 191楼

我对隔壁车道没性趣啊,为什么要听你建议补到那边去呢

进都进了,还不愿意承认。你能因为插了一下又出来,就不算干过么?


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2020-05-24 23:20:09
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LZ,你居然还是没承认变道,认为只是“简单避让路中障碍的一个操作”。那么你为何不用你这么骚的操作再简单避让一下前面的事故车呢?

反正按你的理论,就是短时间跨一下也不违法,而且被撞了肯定是对方的视觉差导致的。

为何要停下来呢?这说不通啊。


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2020-05-25 16:29:15
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马培德[jeff923] 267楼

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LZ,你居然还是没承认变道,认为只是“简单避让路中障碍的一个操作”。那么你为何不用你这么骚的操作再简单避让一下前面的事故车呢?

反正按你的理论,就是短时间跨一下也不违法,而且被撞了肯定是对方的视觉差导致的。

为何要停下来呢?这说不通啊。

flowjzh1[flowjzh1] 268楼

这个好像是“常理”了,真的要说那么明白么?那我就“试图”讲一下:


从损失程度来说:


避让三角标,失败最多是标坏了,车么多几条划痕

避让前车,失败了起码是半边大灯没了,损坏程度看避让水平因人而异


另外从交规来说,《道交法》

第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。


只要对方是合法上路的机动车,可以被判定为“前车”,我作为后车,就不能在同一条车道内“避让”

“避让”只适用于车道内的“障碍”,例如非机动车,或者这个三角标

这个道理同样适用于摩托车,虽然很小,同一条车道你是不能超越他的


就算对交规不是很熟悉,同一条车道不能超车的道理,应该所有会开车的人都懂把?


孔乙己一上线,所有在论坛灌水的人便都看着他笑,有的叫道,“孔乙己,你车上又添上新伤痕了!”他不回答,对猴子说,“发两个帖,我要举报某某车。”便传了几个视频认真论证起来。。他们又故意的高声嚷道,“你一定又乱变道了!”孔乙己睁大眼睛说,“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白?我前天亲眼见你变到左侧车道,又迅速变回右侧车道,然后停在了高架上。”孔乙己便涨红了脸,额上的青筋条条绽出,争辩道,“跨线不算变道……我又没全进到对方车道,能算变道么?”接连便是难懂的话,什么“速度比”,什么“视觉差”之类,引得众人都哄笑起来:宽带山充满了快活的空气。


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2020-05-25 18:59:40
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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