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 外国网友:看一场电影的时间 中国就拆掉了一座大桥

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米cola·楊[zjzy1314] 95楼

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三不沾[a_7373] 96楼

其实,车道数、通行或者流量,和桥梁工程师无关,那是交通和道路定的。

造桥的不管这些,也无权决定桥上设几车道

就像工民建里的建筑师和结构工程师

当然和桥梁建造者无关,主要负责造好就行了,但是跟桥梁设计者有关呀

难道现在造个高架可以随便造个一根道?桥梁道路设计当然要考虑车道数以及同行效率


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2019-06-13 11:53:51
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Artist-KK[kinki_king] 78楼

人力成本低 想想也挺悲哀的

现在开挖掘机的不一定比你穷  


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2019-06-13 11:54:55
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Artist-KK[kinki_king] 78楼

人力成本低 想想也挺悲哀的

胖古古[shostakov] 101楼

现在开挖掘机的不一定比你穷  

尘肺去了解一下,三十几年前在深圳挖地基与爆破的民工,现在都躺在老家破床上残喘,有的甚至已成灰了。

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2019-06-13 12:02:18
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米cola·楊[zjzy1314] 98楼

这些****,珠港澳大桥充分考虑了冗余所以刚开始车少,喷子说说资源浪费

现在特么又喷22年前的破桥在设计时没有前瞻性不考虑几十年后,妈的脑 残

港珠澳肯定是政绩、民生占主导,远远大于实际产出和效益的

经济模型怎么算都亏到家。

到底如何?只能留给后人来评价

大概除了我们,别国不会让这个项目出现,这和造的造不出是两码事

港珠澳最早的方案并不是现在的线路

并且,未来在它的上方新建XX通道,对它的流量更会产生影响

10年,1000亿投资,几乎是天文数字。

其实港珠澳项目中间流程也发生过一个典型案例,可以区别体制的差异。港珠澳在环评过程中一度因为一个老太而被暂停。损失了几十亿。这要在我们这边,几乎不可能发生。


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2019-06-13 12:03:23
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三不沾[a_7373] 96楼

其实,车道数、通行或者流量,和桥梁工程师无关,那是交通和道路定的。

造桥的不管这些,也无权决定桥上设几车道

就像工民建里的建筑师和结构工程师

米cola·楊[zjzy1314] 100楼

当然和桥梁建造者无关,主要负责造好就行了,但是跟桥梁设计者有关呀

难道现在造个高架可以随便造个一根道?桥梁道路设计当然要考虑车道数以及同行效率

和桥梁工程师无关

造个高架,几车道,是道路工程师决定的

这是两个专业领域

桥梁工程师在道路总体方案基础上,设计满足车道数的所需要用的结构


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2019-06-13 12:06:14
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飞古好切切[wakamono94] 1楼

你去回复一下欧美的网友:


相比秒拆,更加神奇的是,即便如此,我们的权贵仍然挤破头要来贵国。


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2019-06-13 12:08:03
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米cola·楊[zjzy1314] 98楼

这些****,珠港澳大桥充分考虑了冗余所以刚开始车少,喷子说说资源浪费

现在特么又喷22年前的破桥在设计时没有前瞻性不考虑几十年后,妈的脑 残

三不沾[a_7373] 103楼

港珠澳肯定是政绩、民生占主导,远远大于实际产出和效益的

经济模型怎么算都亏到家。

到底如何?只能留给后人来评价

大概除了我们,别国不会让这个项目出现,这和造的造不出是两码事

港珠澳最早的方案并不是现在的线路

并且,未来在它的上方新建XX通道,对它的流量更会产生影响

10年,1000亿投资,几乎是天文数字。

其实港珠澳项目中间流程也发生过一个典型案例,可以区别体制的差异。港珠澳在环评过程中一度因为一个老太而被暂停。损失了几十亿。这要在我们这边,几乎不可能发生。

怎么?只有我们有就是天然不正确?

中国3万公里高铁动车总里程也是全球独家,而且直到现在还是亏的,造错了?政绩工程?

基建是民生设施,你难道只考虑经济效益?要谈经济效益修了2000年的京杭大运河亏的妈都不认识了,偏远地区也不用拉电线覆盖有线无线宽带4g信号了 因为怎么算都是亏的

我特么小时候就听到有人说造内环和南浦大桥是政绩工程了,几十年过去了能不能找个新喷点?


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2019-06-13 12:09:15
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米cola·楊[zjzy1314] 100楼

当然和桥梁建造者无关,主要负责造好就行了,但是跟桥梁设计者有关呀

难道现在造个高架可以随便造个一根道?桥梁道路设计当然要考虑车道数以及同行效率

三不沾[a_7373] 104楼

和桥梁工程师无关

造个高架,几车道,是道路工程师决定的

这是两个专业领域

桥梁工程师在道路总体方案基础上,设计满足车道数的所需要用的结构

我就问你造桥从没到有用不用考虑车道交通流量

跟桥梁工程师有啥关系?只考桥梁工程师能有桥?


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2019-06-13 12:10:32
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hunter[cjl629] 82楼

你这么高的智商能不能告诉我,一个修了22年的桥为什么就不能适应交通发展了?是不是22年间我们的人口和交通流量就大到规划的时候没法预见?哪一个城市的人口和交通流量能在22年见发展到一个桥都容纳不下?如果是的话,规划部门的功能是什么?这也是我最初问的问题,这么简单一个问题,有那么难吗?


中国建国70年,基本所有的主要城市乡镇都被翻修了一遍,美其名曰叫城镇化开发。我很好奇,反观西方发达国家,建国起码数百年,人口和交通也成数倍增长,也没见这么大规模的开发与翻建,请问是不是代表我们比他们更先进?至少人家可以称自己是发达国家,而我们还是发展中国家。


为什么我们的马路短短数年就需要不断的开挖?桥面需要不断的整修?盖好的大楼没到使用寿命就要不断被拆掉?古建筑为什么就不断被拆除?这些是不是就一定会影响城市发展?


米cola·楊[zjzy1314] 84楼

傻缺,你还要暴露你的智商啊

22年前也就是1997年,全国私家车只有358万辆,2008年是3500万辆 现在是2亿辆,一年销量就是2800万

哪个神仙zf能预估到22年间本国私家车会扩大60倍?你没长脑子吗?

中国的发展速度已经突破了正常思维逻辑你能够想象的程度,你心里没点逼数吗?

西方国家?西方国家像中国这样在短短二三十年翻天覆地变化的?人家是两三百年逐步发展的,更新周期当然长的多

说你脑残都是对你客气的

狗头,不作兴的,你这个正面数次打脸,给不给他面子?他也要做人的呀

------------------------------------------------------------------------------------------- 我是Peter,小屁特
2019-06-13 12:13:58
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三不沾[a_7373] 103楼

港珠澳肯定是政绩、民生占主导,远远大于实际产出和效益的

经济模型怎么算都亏到家。

到底如何?只能留给后人来评价

大概除了我们,别国不会让这个项目出现,这和造的造不出是两码事

港珠澳最早的方案并不是现在的线路

并且,未来在它的上方新建XX通道,对它的流量更会产生影响

10年,1000亿投资,几乎是天文数字。

其实港珠澳项目中间流程也发生过一个典型案例,可以区别体制的差异。港珠澳在环评过程中一度因为一个老太而被暂停。损失了几十亿。这要在我们这边,几乎不可能发生。

米cola·楊[zjzy1314] 106楼

怎么?只有我们有就是天然不正确?

中国3万公里高铁动车总里程也是全球独家,而且直到现在还是亏的,造错了?政绩工程?

基建是民生设施,你难道只考虑经济效益?要谈经济效益修了2000年的京杭大运河亏的妈都不认识了,偏远地区也不用拉电线覆盖有线无线宽带4g信号了 因为怎么算都是亏的

我特么小时候就听到有人说造内环和南浦大桥是政绩工程了,几十年过去了能不能找个新喷点?

根本外行,你这就是玩文字游戏到处套

这是事实,体制差异,和喷不喷根本没关系

高铁还解决需求,中国是移动人口大国,有实际意义。不造高铁也要造高速公路造几场

大桥不一样,国内现在规范,特大桥设计基准年限是100年,港珠澳1000亿的投资根本不用考虑,现有流量每年维护费用都不够。

这个项目可以说根本属于不计成本了


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2019-06-13 12:16:36
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三不沾[a_7373] 104楼

和桥梁工程师无关

造个高架,几车道,是道路工程师决定的

这是两个专业领域

桥梁工程师在道路总体方案基础上,设计满足车道数的所需要用的结构

米cola·楊[zjzy1314] 107楼

我就问你造桥从没到有用不用考虑车道交通流量

跟桥梁工程师有啥关系?只考桥梁工程师能有桥?

你这叫我怎么回答你??

根本外行啊,我都高速你答案了

造桥,桥上走几车道,不是桥梁工程师决定的。OK???

桥梁工程师根据交通和道路专业的要求,设计结构,这句话懂不懂??



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2019-06-13 12:18:04
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飞古好切切[wakamono94] 1楼

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相比秒拆,更加神奇的是,即便如此,我们的权贵仍然挤破头要来贵国。

这句话说的,连反驳的余地都么了。。。。


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2019-06-13 12:19:08
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米cola·楊[zjzy1314] 107楼

我就问你造桥从没到有用不用考虑车道交通流量

跟桥梁工程师有啥关系?只考桥梁工程师能有桥?

三不沾[a_7373] 110楼

你这叫我怎么回答你??

根本外行啊,我都高速你答案了

造桥,桥上走几车道,不是桥梁工程师决定的。OK???

桥梁工程师根据交通和道路专业的要求,设计结构,这句话懂不懂??


你说的跟我说的有逻辑关系吗

我说造桥要考虑车流,你跟我说车流跟桥梁工程师没关系

好比我说装修要考虑宽带的问题来选择线材,你跟我说这个跟弱电工没有关系,接着还说我是网络外行

你这是正常的罗辑思维?杠精杠的精神都不正常了吧


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2019-06-13 12:25:06
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作为行业人士,中国基建根本都是被外行人神话了。

国内基建强大,因为国家意识集体意识强大,推一个项目就上了。

不是说不好,但牺牲个体,成就集体,我想在各行各业多少都有。

这是一个流程问题,不是技术问题。

整天YY只有我们造的出,国外造不出,只能说井底之蛙了。

很多发达国家本身就没需求,有需求要上一个项目流程太长了。没收益人家还不做。

可以去搜搜最近10年国际范围的特大桥,我们设计院参与多少中标多少??很多都是小日本的作品。

我们海外项目中标最多的就是非洲,都是援建的。

不仅仅市政领域,这个我们绝对优势,太容易批项目了。就是建筑领域,就看看上海陆家嘴三高好了,主体都是国外设计事务所设计的。

人家不是没技术造不出,项目少没项目


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2019-06-13 12:28:14
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米cola·楊[zjzy1314] 106楼

怎么?只有我们有就是天然不正确?

中国3万公里高铁动车总里程也是全球独家,而且直到现在还是亏的,造错了?政绩工程?

基建是民生设施,你难道只考虑经济效益?要谈经济效益修了2000年的京杭大运河亏的妈都不认识了,偏远地区也不用拉电线覆盖有线无线宽带4g信号了 因为怎么算都是亏的

我特么小时候就听到有人说造内环和南浦大桥是政绩工程了,几十年过去了能不能找个新喷点?

三不沾[a_7373] 109楼

根本外行,你这就是玩文字游戏到处套

这是事实,体制差异,和喷不喷根本没关系

高铁还解决需求,中国是移动人口大国,有实际意义。不造高铁也要造高速公路造几场

大桥不一样,国内现在规范,特大桥设计基准年限是100年,港珠澳1000亿的投资根本不用考虑,现有流量每年维护费用都不够。

这个项目可以说根本属于不计成本了

怎么了,珠港澳大桥就要考虑经济问题,高铁就不要考虑经济问题了?

高铁是民生设施,珠港澳大桥就不是?珠港澳就没实际需求?硬生生把几个小时的通行时间缩短为几十分钟不是实际需求?

你算成本是按照现在算的,你有没有算过以后?还有27年香港结束一国两制,还有29年澳门结束一国两制,到时候珠港澳彻底一体化,来往车流人流还是现在这样不变?你算过吗?

看看长江隧桥,以后珠港澳也是这样

还有,你们不是说美国高速都是免费的吗?现在换point来喷珠港澳过路费不够维护费了?


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2019-06-13 12:31:46
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老牡丹[rockjie] 2楼

拆了装,装了拆,是中国的强项。



              年底一统计,鸡滴屁又翻了一倍。














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2019-06-13 12:32:43
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三不沾[a_7373] 110楼

你这叫我怎么回答你??

根本外行啊,我都高速你答案了

造桥,桥上走几车道,不是桥梁工程师决定的。OK???

桥梁工程师根据交通和道路专业的要求,设计结构,这句话懂不懂??


米cola·楊[zjzy1314] 112楼

你说的跟我说的有逻辑关系吗

我说造桥要考虑车流,你跟我说车流跟桥梁工程师没关系

好比我说装修要考虑宽带的问题来选择线材,你跟我说这个跟弱电工没有关系,接着还说我是网络外行

你这是正常的罗辑思维?杠精杠的精神都不正常了吧

我看你真是杠起来毫无逻辑

我做桥15年不比你懂??

造桥是要考虑车流,但这和设计桥梁的人没有关系,OK?

这话就放在这了

桥梁工程师不考虑交通流量,做道路的做交通的考虑。

这么简单的话都你都无法明白??

逻辑是其他专业弄完后,比如,需要几车道,品纵横怎么走,交接给做桥的,然后做桥的去具体做结构和布跨。

我都不知道还能怎么再清楚。


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2019-06-13 12:34:42
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三不沾[a_7373] 113楼

作为行业人士,中国基建根本都是被外行人神话了。

国内基建强大,因为国家意识集体意识强大,推一个项目就上了。

不是说不好,但牺牲个体,成就集体,我想在各行各业多少都有。

这是一个流程问题,不是技术问题。

整天YY只有我们造的出,国外造不出,只能说井底之蛙了。

很多发达国家本身就没需求,有需求要上一个项目流程太长了。没收益人家还不做。

可以去搜搜最近10年国际范围的特大桥,我们设计院参与多少中标多少??很多都是小日本的作品。

我们海外项目中标最多的就是非洲,都是援建的。

不仅仅市政领域,这个我们绝对优势,太容易批项目了。就是建筑领域,就看看上海陆家嘴三高好了,主体都是国外设计事务所设计的。

人家不是没技术造不出,项目少没项目

国外当然造的出,只不过用时更长花钱更多罢了

你说国内流程简单没那么民主。那好,我来跟你谈谈国外

中国在国外中标的工程为啥照样用时最短成本最低造价最低?不要跟我谈工人工资低,现在国外很多中标的工程都是本地工人

日本人的作品?笑死爹了,日本在越南的工程都特么被喷成狗了。造价一涨再涨,工期越拖越长

连反华的越南人都不得不承认日本人现在工程技术能力根本就不行


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2019-06-13 12:37:15
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飞古好切切[wakamono94] 1楼

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2019-06-13 12:39:06
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三不沾[a_7373] 109楼

根本外行,你这就是玩文字游戏到处套

这是事实,体制差异,和喷不喷根本没关系

高铁还解决需求,中国是移动人口大国,有实际意义。不造高铁也要造高速公路造几场

大桥不一样,国内现在规范,特大桥设计基准年限是100年,港珠澳1000亿的投资根本不用考虑,现有流量每年维护费用都不够。

这个项目可以说根本属于不计成本了

米cola·楊[zjzy1314] 115楼

怎么了,珠港澳大桥就要考虑经济问题,高铁就不要考虑经济问题了?

高铁是民生设施,珠港澳大桥就不是?珠港澳就没实际需求?硬生生把几个小时的通行时间缩短为几十分钟不是实际需求?

你算成本是按照现在算的,你有没有算过以后?还有27年香港结束一国两制,还有29年澳门结束一国两制,到时候珠港澳彻底一体化,来往车流人流还是现在这样不变?你算过吗?

看看长江隧桥,以后珠港澳也是这样

还有,你们不是说美国高速都是免费的吗?现在换point来喷珠港澳过路费不够维护费了?

我们单位几位老总参与了联合资讯,这个项目是联合体

我本身没看过港珠澳技经数据

现在网上流传的500年都收不了成本的文章都是摘取原来知乎的一篇长文,现在找不到了

那篇长文更细

这所有数据我前面都说了还没考虑每年的养护费用

你有兴趣可以自己GOOGLE下,就上海几座跨江大桥每年养护多少钱?港珠澳这种跨海大桥,冲刷腐蚀环境,费用更不得了

会简单的算术就行,这根本不是流量的问题,算的是满负荷,生命周期都无法回本。

我一开始就说了,这个项目我们这代看不到效益,留给后人评价


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2019-06-13 12:39:53
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飞古好切切[wakamono94] 1楼

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相比秒拆,更加神奇的是,即便如此,我们的权贵仍然挤破头要来贵国。

达*秀[paulzxzh] 39楼

说明“贵国”适合权贵生活,我国适合老百姓生活,呵呵

居然可以看到2个版主互杠。内讧了,kds内部乱了。


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2019-06-13 12:47:45
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三不沾[a_7373] 113楼

作为行业人士,中国基建根本都是被外行人神话了。

国内基建强大,因为国家意识集体意识强大,推一个项目就上了。

不是说不好,但牺牲个体,成就集体,我想在各行各业多少都有。

这是一个流程问题,不是技术问题。

整天YY只有我们造的出,国外造不出,只能说井底之蛙了。

很多发达国家本身就没需求,有需求要上一个项目流程太长了。没收益人家还不做。

可以去搜搜最近10年国际范围的特大桥,我们设计院参与多少中标多少??很多都是小日本的作品。

我们海外项目中标最多的就是非洲,都是援建的。

不仅仅市政领域,这个我们绝对优势,太容易批项目了。就是建筑领域,就看看上海陆家嘴三高好了,主体都是国外设计事务所设计的。

人家不是没技术造不出,项目少没项目

米cola·楊[zjzy1314] 118楼

国外当然造的出,只不过用时更长花钱更多罢了

你说国内流程简单没那么民主。那好,我来跟你谈谈国外

中国在国外中标的工程为啥照样用时最短成本最低造价最低?不要跟我谈工人工资低,现在国外很多中标的工程都是本地工人

日本人的作品?笑死爹了,日本在越南的工程都特么被喷成狗了。造价一涨再涨,工期越拖越长

连反华的越南人都不得不承认日本人现在工程技术能力根本就不行

你只会个例做普世解读??

我告诉你,中国每年翻多少桥??

只不过负面新闻很多地方不报,你不知道罢了。

所以去年交通部颁布的,新的公路预应力混凝土桥涵规范,把抗倾覆验算内容放了进去。原来都不算的

上海环线未来为了通过新的抗倾覆验算,接下去会做支座改造

和你真说不到一起,你总说别人杠,换个角度,你何尝不是?

也是杠精一个。

原来感觉有理有据,其实道理和高晓松一样,没说到自己领域的时候,感觉还有点道理。

一涉及到专业领域,别人擅长的部分,才发觉,根本胡言乱语,就是文字游戏,会搜索,会找数据乱杠。

你是不是认为做桥的凭空就能设计桥了?

桥梁纵坡多少,竖曲线线型,桥多少高都是做桥的说的算的??

这里面涉及多少专业知道伐?


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米cola·楊[zjzy1314] 115楼

怎么了,珠港澳大桥就要考虑经济问题,高铁就不要考虑经济问题了?

高铁是民生设施,珠港澳大桥就不是?珠港澳就没实际需求?硬生生把几个小时的通行时间缩短为几十分钟不是实际需求?

你算成本是按照现在算的,你有没有算过以后?还有27年香港结束一国两制,还有29年澳门结束一国两制,到时候珠港澳彻底一体化,来往车流人流还是现在这样不变?你算过吗?

看看长江隧桥,以后珠港澳也是这样

还有,你们不是说美国高速都是免费的吗?现在换point来喷珠港澳过路费不够维护费了?

三不沾[a_7373] 120楼

我们单位几位老总参与了联合资讯,这个项目是联合体

我本身没看过港珠澳技经数据

现在网上流传的500年都收不了成本的文章都是摘取原来知乎的一篇长文,现在找不到了

那篇长文更细

这所有数据我前面都说了还没考虑每年的养护费用

你有兴趣可以自己GOOGLE下,就上海几座跨江大桥每年养护多少钱?港珠澳这种跨海大桥,冲刷腐蚀环境,费用更不得了

会简单的算术就行,这根本不是流量的问题,算的是满负荷,生命周期都无法回本。

我一开始就说了,这个项目我们这代看不到效益,留给后人评价

你的回本是用那种经济收入来计算的?过路费?带动区域经济的经济效益你算了吗?时间成本资源节省效益你算了吗?

照你这种算法高铁和高速只要造两条主干就行了,很多偏远地区200年都不可能回本的

连吴敬琏这种经济学家在造京沪高铁的时候都在放屁100年都不能回本呢事实上呢


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米cola·楊[zjzy1314] 112楼

你说的跟我说的有逻辑关系吗

我说造桥要考虑车流,你跟我说车流跟桥梁工程师没关系

好比我说装修要考虑宽带的问题来选择线材,你跟我说这个跟弱电工没有关系,接着还说我是网络外行

你这是正常的罗辑思维?杠精杠的精神都不正常了吧

三不沾[a_7373] 117楼

我看你真是杠起来毫无逻辑

我做桥15年不比你懂??

造桥是要考虑车流,但这和设计桥梁的人没有关系,OK?

这话就放在这了

桥梁工程师不考虑交通流量,做道路的做交通的考虑。

这么简单的话都你都无法明白??

逻辑是其他专业弄完后,比如,需要几车道,品纵横怎么走,交接给做桥的,然后做桥的去具体做结构和布跨。

我都不知道还能怎么再清楚。

你一个专业人士,跟只狗讲来讲去的讲道理。。你难道不知道吗?狗只会叫,管你正确不正确呢。。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-06-13 12:54:37
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米cola·楊[zjzy1314] 112楼

你说的跟我说的有逻辑关系吗

我说造桥要考虑车流,你跟我说车流跟桥梁工程师没关系

好比我说装修要考虑宽带的问题来选择线材,你跟我说这个跟弱电工没有关系,接着还说我是网络外行

你这是正常的罗辑思维?杠精杠的精神都不正常了吧

三不沾[a_7373] 117楼

我看你真是杠起来毫无逻辑

我做桥15年不比你懂??

造桥是要考虑车流,但这和设计桥梁的人没有关系,OK?

这话就放在这了

桥梁工程师不考虑交通流量,做道路的做交通的考虑。

这么简单的话都你都无法明白??

逻辑是其他专业弄完后,比如,需要几车道,品纵横怎么走,交接给做桥的,然后做桥的去具体做结构和布跨。

我都不知道还能怎么再清楚。

所以你真的是脑残啊

我说造桥要考虑车流,你告诉我跟桥梁工程师没有关系,你反对的跟我赞成的有逻辑冲突吗?

我说造桥要考虑车流跟工程师要不要考虑车流有毛线关系啊

我说布线要考虑应用来选择线材,你告诉我选线材跟弱电工没有关系,鸡同鸭讲?


------------------------------------------------------------------------------------------- 有胆你就来! 自干五,千千万!
2019-06-13 12:56:44
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飞古好切切[wakamono94] 1楼

你去回复一下欧美的网友:


相比秒拆,更加神奇的是,即便如此,我们的权贵仍然挤破头要来贵国。

朴实无华,基本正确


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2019-06-13 12:58:46
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三不沾[a_7373] 120楼

我们单位几位老总参与了联合资讯,这个项目是联合体

我本身没看过港珠澳技经数据

现在网上流传的500年都收不了成本的文章都是摘取原来知乎的一篇长文,现在找不到了

那篇长文更细

这所有数据我前面都说了还没考虑每年的养护费用

你有兴趣可以自己GOOGLE下,就上海几座跨江大桥每年养护多少钱?港珠澳这种跨海大桥,冲刷腐蚀环境,费用更不得了

会简单的算术就行,这根本不是流量的问题,算的是满负荷,生命周期都无法回本。

我一开始就说了,这个项目我们这代看不到效益,留给后人评价

米cola·楊[zjzy1314] 123楼

你的回本是用那种经济收入来计算的?过路费?带动区域经济的经济效益你算了吗?时间成本资源节省效益你算了吗?

照你这种算法高铁和高速只要造两条主干就行了,很多偏远地区200年都不可能回本的

连吴敬琏这种经济学家在造京沪高铁的时候都在放屁100年都不能回本呢事实上呢

门外汉

现在技经模型如果经济效益都模拟不了,做什么预算

这肯定都算过的

而且,你的假设根本也是不对,如果没有流量,带动区域经济效益怎么产生??

靠脑补??

因为有做桥,品白无故就产生了??

我都重复了,这个项目口碑如何。未来和时间会给出答案

明眼人都看的出来,政绩和民生在这个项目中肯定有很大的比重。经济绝对不是


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2019-06-13 12:59:32
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米cola·楊[zjzy1314] 118楼

国外当然造的出,只不过用时更长花钱更多罢了

你说国内流程简单没那么民主。那好,我来跟你谈谈国外

中国在国外中标的工程为啥照样用时最短成本最低造价最低?不要跟我谈工人工资低,现在国外很多中标的工程都是本地工人

日本人的作品?笑死爹了,日本在越南的工程都特么被喷成狗了。造价一涨再涨,工期越拖越长

连反华的越南人都不得不承认日本人现在工程技术能力根本就不行

三不沾[a_7373] 122楼

你只会个例做普世解读??

我告诉你,中国每年翻多少桥??

只不过负面新闻很多地方不报,你不知道罢了。

所以去年交通部颁布的,新的公路预应力混凝土桥涵规范,把抗倾覆验算内容放了进去。原来都不算的

上海环线未来为了通过新的抗倾覆验算,接下去会做支座改造

和你真说不到一起,你总说别人杠,换个角度,你何尝不是?

也是杠精一个。

原来感觉有理有据,其实道理和高晓松一样,没说到自己领域的时候,感觉还有点道理。

一涉及到专业领域,别人擅长的部分,才发觉,根本胡言乱语,就是文字游戏,会搜索,会找数据乱杠。

你是不是认为做桥的凭空就能设计桥了?

桥梁纵坡多少,竖曲线线型,桥多少高都是做桥的说的算的??

这里面涉及多少专业知道伐?

来来来,告诉我中国一年要翻多少桥

媒体不报?你告诉我哪次翻桥媒体没报过,我也不要你说很多了,说一个出来算你赢

还有,你后面说的屁话跟我讲造桥要考虑车流有关系吗?你脑子是不是不太正常了?


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2019-06-13 12:59:33
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三不沾[a_7373] 117楼

我看你真是杠起来毫无逻辑

我做桥15年不比你懂??

造桥是要考虑车流,但这和设计桥梁的人没有关系,OK?

这话就放在这了

桥梁工程师不考虑交通流量,做道路的做交通的考虑。

这么简单的话都你都无法明白??

逻辑是其他专业弄完后,比如,需要几车道,品纵横怎么走,交接给做桥的,然后做桥的去具体做结构和布跨。

我都不知道还能怎么再清楚。

米cola·楊[zjzy1314] 125楼

所以你真的是脑残啊

我说造桥要考虑车流,你告诉我跟桥梁工程师没有关系,你反对的跟我赞成的有逻辑冲突吗?

我说造桥要考虑车流跟工程师要不要考虑车流有毛线关系啊

我说布线要考虑应用来选择线材,你告诉我选线材跟弱电工没有关系,鸡同鸭讲?

滑稽

一个门外汉在这边长篇大论和一个做桥的杠桥

传说中的键盘侠真是见到了

你举得例子根本和我表达的两码事

文字游戏玩下去没底了


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2019-06-13 13:03:09
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米cola·楊[zjzy1314] 123楼

你的回本是用那种经济收入来计算的?过路费?带动区域经济的经济效益你算了吗?时间成本资源节省效益你算了吗?

照你这种算法高铁和高速只要造两条主干就行了,很多偏远地区200年都不可能回本的

连吴敬琏这种经济学家在造京沪高铁的时候都在放屁100年都不能回本呢事实上呢

三不沾[a_7373] 127楼

门外汉

现在技经模型如果经济效益都模拟不了,做什么预算

这肯定都算过的

而且,你的假设根本也是不对,如果没有流量,带动区域经济效益怎么产生??

靠脑补??

因为有做桥,品白无故就产生了??

我都重复了,这个项目口碑如何。未来和时间会给出答案

明眼人都看的出来,政绩和民生在这个项目中肯定有很大的比重。经济绝对不是

既然你知道算过了你怎么知道是亏的,你参与计算了?

现在没车流代表以后也没车流?现在没车流是因为一国两制各种zz限制,20几年后就一国一制了,你怎么知道会没车流?

珠三角是个经济规模和长三角差不多的地方,长三角车流多伐啦

你为啥那么肯定100年都没车流量?

你简直是一叶障目鼠目寸光啊


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2019-06-13 13:03:31
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拆了造,造了拆,拆了造,造了拆(此处省略一万字),久经锻炼,经验丰富,就好比俺们这里的步行街,每天都可以看到有新的店面在装修,每天都可以看到有老的店面在拆除,经验都是在实战中积累起来的

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2019-06-13 13:04:12
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米cola·楊[zjzy1314] 125楼

所以你真的是脑残啊

我说造桥要考虑车流,你告诉我跟桥梁工程师没有关系,你反对的跟我赞成的有逻辑冲突吗?

我说造桥要考虑车流跟工程师要不要考虑车流有毛线关系啊

我说布线要考虑应用来选择线材,你告诉我选线材跟弱电工没有关系,鸡同鸭讲?

三不沾[a_7373] 129楼

滑稽

一个门外汉在这边长篇大论和一个做桥的杠桥

传说中的键盘侠真是见到了

你举得例子根本和我表达的两码事

文字游戏玩下去没底了

你这个杠精才滑稽啊

我在跟人讲造桥要考虑车流,你跳出来告诉我造桥工程师不用考虑车流,给自己加戏寻找存在感?

你就告诉我造桥要不要考虑车流等实际应用好伐,你别绕啊绕满地打滚了ok?

你是准备用造桥工程师不需要考虑设计应用来否定我说的造桥必须考虑车流?你特么神仙逻辑啊


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2019-06-13 13:07:12
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三不沾[a_7373] 122楼

你只会个例做普世解读??

我告诉你,中国每年翻多少桥??

只不过负面新闻很多地方不报,你不知道罢了。

所以去年交通部颁布的,新的公路预应力混凝土桥涵规范,把抗倾覆验算内容放了进去。原来都不算的

上海环线未来为了通过新的抗倾覆验算,接下去会做支座改造

和你真说不到一起,你总说别人杠,换个角度,你何尝不是?

也是杠精一个。

原来感觉有理有据,其实道理和高晓松一样,没说到自己领域的时候,感觉还有点道理。

一涉及到专业领域,别人擅长的部分,才发觉,根本胡言乱语,就是文字游戏,会搜索,会找数据乱杠。

你是不是认为做桥的凭空就能设计桥了?

桥梁纵坡多少,竖曲线线型,桥多少高都是做桥的说的算的??

这里面涉及多少专业知道伐?

米cola·楊[zjzy1314] 128楼

来来来,告诉我中国一年要翻多少桥

媒体不报?你告诉我哪次翻桥媒体没报过,我也不要你说很多了,说一个出来算你赢

还有,你后面说的屁话跟我讲造桥要考虑车流有关系吗?你脑子是不是不太正常了?



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2019-06-13 13:09:00
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三不沾[a_7373] 127楼

门外汉

现在技经模型如果经济效益都模拟不了,做什么预算

这肯定都算过的

而且,你的假设根本也是不对,如果没有流量,带动区域经济效益怎么产生??

靠脑补??

因为有做桥,品白无故就产生了??

我都重复了,这个项目口碑如何。未来和时间会给出答案

明眼人都看的出来,政绩和民生在这个项目中肯定有很大的比重。经济绝对不是

米cola·楊[zjzy1314] 130楼

既然你知道算过了你怎么知道是亏的,你参与计算了?

现在没车流代表以后也没车流?现在没车流是因为一国两制各种zz限制,20几年后就一国一制了,你怎么知道会没车流?

珠三角是个经济规模和长三角差不多的地方,长三角车流多伐啦

你为啥那么肯定100年都没车流量?

你简直是一叶障目鼠目寸光啊

算的人多了,你不是很会搜吗??

话说,你连算都没算,就摇旗呐喊,这什么思路???

而且都很你说了,还在杠流量,满负荷都收不回明白不???



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2019-06-13 13:10:28
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造桥的专业人士,请侬正面告诉我造桥到底要不要考虑车流

千万别告诉我不关桥梁工程师的事哦,我从来没说过跟工程师有关哦,我说的是造桥,造桥包含了桥从无到有的整个过程

不要满地打滚了,地上脏。请正面回答


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飞古好切切[wakamono94] 1楼

你去回复一下欧美的网友:


相比秒拆,更加神奇的是,即便如此,我们的权贵仍然挤破头要来贵国。

有条件的拼命也要去,没条件的也要创造条件去。


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2019-06-13 13:12:38
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三不沾[a_7373] 129楼

滑稽

一个门外汉在这边长篇大论和一个做桥的杠桥

传说中的键盘侠真是见到了

你举得例子根本和我表达的两码事

文字游戏玩下去没底了

米cola·楊[zjzy1314] 132楼

你这个杠精才滑稽啊

我在跟人讲造桥要考虑车流,你跳出来告诉我造桥工程师不用考虑车流,给自己加戏寻找存在感?

你就告诉我造桥要不要考虑车流等实际应用好伐,你别绕啊绕满地打滚了ok?

你是准备用造桥工程师不需要考虑设计应用来否定我说的造桥必须考虑车流?你特么神仙逻辑啊

你有分裂???

“当然和桥梁建造者无关,主要负责造好就行了,但是跟桥梁设计者有关”

这是你说的吗??

我和你说和桥梁设计者也无关,有什么问题???

这是另一个专业领域的事,桥梁设计人员根本不考虑不关心这个



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2019-06-13 13:12:47
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米cola·楊[zjzy1314] 128楼

来来来,告诉我中国一年要翻多少桥

媒体不报?你告诉我哪次翻桥媒体没报过,我也不要你说很多了,说一个出来算你赢

还有,你后面说的屁话跟我讲造桥要考虑车流有关系吗?你脑子是不是不太正常了?

三不沾[a_7373] 134楼


媒体没报过?你特么张嘴就造谣啊

新华社都不算媒体了?

你这种人为啥那么不要脸呢?



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2019-06-13 13:13:17
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米cola·楊[zjzy1314] 132楼

你这个杠精才滑稽啊

我在跟人讲造桥要考虑车流,你跳出来告诉我造桥工程师不用考虑车流,给自己加戏寻找存在感?

你就告诉我造桥要不要考虑车流等实际应用好伐,你别绕啊绕满地打滚了ok?

你是准备用造桥工程师不需要考虑设计应用来否定我说的造桥必须考虑车流?你特么神仙逻辑啊

三不沾[a_7373] 138楼

你有分裂???

“当然和桥梁建造者无关,主要负责造好就行了,但是跟桥梁设计者有关”

这是你说的吗??

我和你说和桥梁设计者也无关,有什么问题???

这是另一个专业领域的事,桥梁设计人员根本不考虑不关心这个


怎么跟桥梁设计师无关?桥梁需求要求都会告诉桥梁设计师,桥梁设计师根据要求设计桥梁

不是桥梁设计师决定的,但肯定跟设计师有关啊

要求4车道,桥梁设计师能设计个单车道吗出来玩吗

你脑子真的有问题,所以说人一做杠精脑就残啊


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2019-06-13 13:16:00
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米cola·楊[zjzy1314] 136楼

造桥的专业人士,请侬正面告诉我造桥到底要不要考虑车流

千万别告诉我不关桥梁工程师的事哦,我从来没说过跟工程师有关哦,我说的是造桥,造桥包含了桥从无到有的整个过程

不要满地打滚了,地上脏。请正面回答

“当然和桥梁建造者无关,主要负责造好就行了,但是跟桥梁设计者有关”

你的原话哦

上下文N贴,白纸黑字告诉你

总结就是造桥是一个系统工程,涉及很多专业,你说的流量和桥梁设计者本身真没关系

有问题???




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2019-06-13 13:16:24
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飞古好切切[wakamono94] 1楼

你去回复一下欧美的网友:


相比秒拆,更加神奇的是,即便如此,我们的权贵仍然挤破头要来贵国。

飞古 低调呀 大秀会把你关小黑屋的呀


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2019-06-13 13:17:27
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mb真的是不要脸

我说造桥要考虑车流,杠精说造桥工程师不用考虑

我说贴一个媒体没报道的翻桥,杠精找了两个媒体都报道过的翻桥

无耻还有下限吗?


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2019-06-13 13:17:42
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KOZZ[snolf] 48楼

飞古最近有点神智无知啊

米cola·楊[zjzy1314] 49楼

越穷越疯狂

看得出飞古最近在走下坡路了

你不是新上海人就不要评论了


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2019-06-13 13:18:07
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你这个杠精才滑稽啊

我在跟人讲造桥要考虑车流,你跳出来告诉我造桥工程师不用考虑车流,给自己加戏寻找存在感?

你就告诉我造桥要不要考虑车流等实际应用好伐,你别绕啊绕满地打滚了ok?

你是准备用造桥工程师不需要考虑设计应用来否定我说的造桥必须考虑车流?你特么神仙逻辑啊

三不沾[a_7373] 138楼

你有分裂???

“当然和桥梁建造者无关,主要负责造好就行了,但是跟桥梁设计者有关”

这是你说的吗??

我和你说和桥梁设计者也无关,有什么问题???

这是另一个专业领域的事,桥梁设计人员根本不考虑不关心这个


你特么老年痴呆失忆了?

你第一次跟我说和工程师无关的时候我就告诉你跟设计师有关了?你不跟我说跟工程师无关我会跟你说这句话?

你明明是在我跟别人说造桥要考虑车流量的时候就跟我说跟工程师无关了

药店碧莲ok?


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2019-06-13 13:23:57
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三不沾[a_7373] 134楼


米cola·楊[zjzy1314] 139楼

媒体没报过?你特么张嘴就造谣啊

新华社都不算媒体了?

你这种人为啥那么不要脸呢?


你再搞笑?我不贴谁知道

你会知道??普通老百姓会知道??还认为中国造桥无敌了

案例太多了,这是交通部惯宣时候普及抗倾覆验算的内容,我随手贴的

我难道还一个一个贴你给让你去搜??要么吃太饱了

你当国家也和你一样吃饱没事做??就是因为常年有倾覆事件,然后行业做了N年调研,然后和高校研究实验,去年更新了规范,增加抗倾覆结构验算

 


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2019-06-13 13:25:03
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你回复的是我这条回帖

我说珠港澳大桥考虑了冗余,你跳出来跟我讲跟工程师无关

失忆了回忆不起来了?



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2019-06-13 13:26:43
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三不沾[a_7373] 138楼

你有分裂???

“当然和桥梁建造者无关,主要负责造好就行了,但是跟桥梁设计者有关”

这是你说的吗??

我和你说和桥梁设计者也无关,有什么问题???

这是另一个专业领域的事,桥梁设计人员根本不考虑不关心这个


米cola·楊[zjzy1314] 140楼

怎么跟桥梁设计师无关?桥梁需求要求都会告诉桥梁设计师,桥梁设计师根据要求设计桥梁

不是桥梁设计师决定的,但肯定跟设计师有关啊

要求4车道,桥梁设计师能设计个单车道吗出来玩吗

你脑子真的有问题,所以说人一做杠精脑就残啊

脑子有问题的是你把

白纸黑字都在

你是桥梁设计师还是我是桥梁设计师??做桥我说的算还是你说的算??

册那,真佩服你狗屁不通还在这玩文字游戏

抓文字反复翻真是见识到了

要么你先给我算算港珠澳有多少经济效益,收益多少??要你那么摇旗呐喊

什么都靠脑补不是你的风格啊,来点干货。





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2019-06-13 13:28:40
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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